范德比爾特、洛克菲勒、卡耐基、摩根、福特,一連串響當當的名字,他們成就了美國,美國也成就了他們。壟斷時代逐漸終結,新人輩出,而洛克菲勒這些前浪們,卻為死在沙灘上,是他們為后浪的發展奠定了堅實的基礎(盡管前浪們真的是馬克思所說的壓榨人的冷酷無情的資本家)。
說說片子,拍的相當出色,每一個人物的登場銜接地相當完美。美國的崛起離不開這些人,而這些人的崛起,就如片中所說,現在看來,并沒有那么讓人尊敬。
這就是美國崛起的一部分歷史,與他們而言,好的,壞的,都是他們的歷史。而這好與壞共同成就了一個國家。

水力發電站是特斯拉設計的,尼亞加拉水電站證明了遠距離輸電的可行性。威斯汀豪斯和特斯拉的交流電,特斯拉放棄了交流電專利。摩根得到愛迪生公司的控股權并改名為通用電氣。只有狠人才能取得最終勝利。對高效發動機的渴望推動了內燃機的發展,汽油易燃的屬性確定了是發動機的絕佳燃料。人們總是在尋找新的事物,新的市場,新的產品,新的服務,人們一直在追求更好的東西。摩根化經營管理體制,收購相互競爭的公司。把他們整合在一起。私營企業充斥著貪婪,雄心和夢想這都是企業家特質。反托拉斯法

第一集:
范德比爾特:
1. 輪船起家后看到貨物運輸新機遇,遂修建大量鐵路。
2. 封鎖自己獨有的大橋,來應對競爭者的競爭-對方股價大跌-趁機收購。
3. 在收購的路上,遭遇算計,買到大量摻水股票。
3. 修建紐約中央車站。
第二集:
洛克菲勒:
1. 跟范合作,以獨家合作來交換低折扣運費,從而發展起來。(其實當時他做出了大產量的過度承諾,但幸好通過提升煉油技術,生產安全的標準煤油來贏得市場)
2. 進行收購,形成壟斷。
3. 挑起范和托馬斯.斯各特的競爭,他單方面跟范毀約,跟托建立更低價合約

知道了美國在近現代南北戰爭之后出現的鐵道石油大亨洛克菲勒,鋼鐵大亨卡耐基,電氣金融大亨摩根。他們通過聰明的想法創意及手段,借助壟斷建立了一個行業的制度,也從中得到了應該有的利益,成為世界上最富有的人。洛克菲勒說的別人認為是壟斷,他認為那是事業給了我一些觸動。這個世界其實很大程度上是他們推到發展的,他們對這個世界作出了巨大貢獻,也拿到了相應的回報,但是不能說他們的手段不對吧,只能說當時的制度還不完善,到后來才發現他們的手段和方法不符合世界發展的需要。

羅馬不是一天建成的,當然作為現在這個世界上的超級大國美國也不是一天建成的,美國的強大也是從16世紀被殖民開始的,尤其是對于近現代來說,資本主義的國家的命運絕大多數的時候是把控在個人或者團體手中的,歐洲歷史悠久,更多的是受教皇之類的影響,而對于美國來說,雖然是過去的都是歐洲人,但是他們是一群完全擺脫了宗教權利制約的新生群體,他們所要做的是為了生存、金錢、名望,甚至與權力。受工業革命的影響,世界每天都在發生巨大的變大,資本主義的萌芽和擴張更加推動了工業革命的進一步發展

你會發現成功的人都是有一種信念!一切皆有可能!想盡辦法做到!為什么能夠發展這么快?因為他們在相互競爭,想超越對方!
把握機會!抓住機會!想辦法獲得成功!他們最開始只是就想把自己的企業做大,然后獲得利潤!其實應該也不存在什么只想著賺錢吧?也許是想推動人們的生活改變從而牟利!
到了老年,他們在競爭!競爭誰做的捐款捐得多,做的善事做得多!這種精神真的值得我們學習!不怕輸!膽子大!想盡辦法搞得成功為止!
加油!

美國商業大亨傳奇:Tim Getman出演,《The men who built America 》的筆記與感想
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