美國商業大亨8

這部《美國商業大亨傳奇》紀錄片，原名直譯應該是——“是誰建造了美國”，講述了五位劃時代的商業巨頭的故事——鐵路巨頭范德比爾特，石油大王洛克菲勒，鋼鐵大王卡內基，金融寡頭摩根，一代車王亨利福特。他們的故事中有很多值得思考的地方。
該紀錄片內容：
鐵路帝國：
范德比爾特“If they want a war，I’ll give them a war.”。由輪船起家后又投資鐵路。關閉大橋禁止通行，對手股價大跌，吞并對手，并成立紐約中央鐵路。進一步吞并，遭遇股價稀釋，衰落。之后轉到煤油行業運輸

猛然才發現，這些商業大亨都來自于美國，鐵路石油，鋼鐵，電氣一步一步鑄就了美國。
壟斷被我們認為是不可接受的商業行為，但就如洛克菲勒最后在法庭上說的那樣：“是我創造了秩序，整合了二流市場，給工人們提供了工資，你們把這種行為叫做壟斷，而我把它稱為創造力。那么為什么我現在在這里？”這是巨人時代的落幕，然而時代需要巨人，美國需要巨人。那之后的時代呢？
美國商業大亨他們的機智，對時機的選擇，堅毅讓人敬佩。

美國的締造者，內戰后的發家史
鐵路大王范德比爾特，船運輸和鐵路帝國。鐵路線網貫穿美國，提供18萬的工作崗位。
紐約大中央車站，紀念。
82歲去世，兒子威廉繼承1億美元帝國
洛克菲勒（母親虔誠純樸基督徒，父親花花雞賊公子）童年買糖果，會計，谷物和豬肉生意，油的提煉（建立煉油廠與公司），30歲左右與范德比爾特合作，將石油（原油產煤油，蠟油和柴油）和汽油（石油分餾裂解）運送到全國各地，采用管道運輸摧毀范德比爾特鐵路帝國（大批美國人失業，經濟蕭條）
大數據割韭菜，數字石油

知道了過去，也就了解了將來，世界史其實一本資本和體制發展對抗的金融史，福特是新型的企業家，新型的影響了世界歷史的人，也是現代人和資本，和體制的關系的縮影和代表。
以下純屬湊字數，可忽略
講一下現在的事情吧，從2020年新冠疫情開始，大國之間的關系也會發生改變，尤其是中美之間，新型冷戰已經開始了，這個時代從來就不是和平的時代，個人要學會保護好自己的資產，做好自己的投資，才有可能在時代洪流中，抵抗住未來不可抗力的影響，比如現在的疫情，未來的中美競爭和摩擦。

企業家都具備長遠眼光，考慮都是數年，十年后的事。麥金萊連任總統為洛克菲勒和摩根提供了擴張商業版圖的機會，政府在幫助富人剝削窮人，是第三個在任美國總統被刺殺的，副總統羅斯福接任。羅斯福起訴了摩根的鐵路公司，也是第一件起訴反壟斷案件。福特洞察了汽車將成為日常消費品。福特在33歲制造第一輛自己的汽車。膽量造就了偉大的領導者和成功。 與最強賽車手競爭獲勝從此吸引投資者在美國密歇根州海南帕可建立第一家福特工廠，福特造價低廉。摩根保住鋼鐵公司，與政府合作拿下巴拿馬項目

看完之后多多少少能夠了解到美國為什么會成為美國。這部紀錄片講述了在那個到處充滿機會的年代，范德比爾特（鐵路大亨）、洛克菲勒（石油大王）、卡內基（鋼鐵大王）、JP摩根（金融大王 通用電氣）、福特（讓普通人都開上了汽車）幾位企業家興衰沉浮的故事，他們在改變個人命運的同時，更在改變著美國的未來。創造了美國夢及美國龐大的中產階級，可能是他們最偉大的創造。比較有意思的是他們在中年時想盡一切辦法壓迫工人，比誰創造的利潤最高，但在晚年確實比誰捐的最多，可能是已知天命，回歸本心吧。

“美國商業大亨傳奇”2012年度佳片，摘抄記錄·新戰爭伊始 上
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