舒馬赫的長相非常有辨識度，尤其是他的大下巴。他不是那種雞賊的德國人面孔，非常有親和力，非常容易感染團隊中的每個人。他跟我遇到的很多德國人完全不同，真性情和領袖氣質能在一個人身上結合，然后爆發出冠軍的力量，這是很難以想象的。
這部紀錄片的拍攝手法，顯然側重描繪了舒馬赫加盟法拉利的首冠——2000年，他的重要意義可見一斑。一個初出茅廬的天才少年，在貝納通證明了自己，然后手握麥克拉倫的offer，但偏要選擇hard模式去開法拉利拖拉機挑戰圍場最快賽車。四年下來，屢戰屢敗
2022年凌晨3點30分，熱淚盈眶的我關上了手機。而在那一瞬間，心頭有無數的回憶涌現，激動、感動夾雜著過往的一幕幕，彌漫在廣州春天那濕熱的空氣里的被窩中。而這種種的觸動，促使我在第二天早上上班時來豆瓣寫下我第一篇影評，這里面當然更多還是回憶和感情上的情懷與不舍形成的復雜情緒。
從某種程度上說，我覺得人有時候熱衷的并不是懷念過去，而是時隔多年回憶起當年的感覺和氛圍所引發的那種情緒觸動。這種情緒的聯結，可以是某段音樂、某張照片、某段文字、亦或是某段影像
舒馬赫作為獲得F1世界冠軍次數最多的車手，而且是在法拉利這種以賽車為基因的獨一無二的知名豪門取得了統治性的五連冠霸業，其職業生涯與個人經歷注定不會缺少關注。因此，以舒馬赫為主題的紀錄片網上有很多，此外油管和B站上也有不少舒米的敘事向與分析向視頻。我能看的都看了。所以說真的，作為老車迷，看這部影片的時候，有種味同嚼蠟的無奈，因為很多事我們已經如數家珍，但是片里又不得不花篇幅去講述，也許是為了照顧那些新入坑的車迷與路人觀眾吧。
舒馬赫喜歡挑戰。他從小就享受用破車擊敗對手的感覺
從96年還是97年開始看舒米比賽
一個大西北偏僻團場的小屁孩，什么也不懂，已經記不起是怎么開始的，只記得一個個快樂的周末夜晚，從上一場比賽結束就盼望著下一次的開始，爸媽都睡了，黑夜里一個人守在電視機前興奮的等著引擎轟鳴聲中那個身影走出休息區，穿戴整齊坐進?里，在人們關切緊張的表情里開始比賽，電視機前的小屁孩眼睛都不帶眨的鎖死紅色身影，看他沖過時興奮的在車里揮舞拳頭，跳出賽車后摘掉頭盔擁抱等著祝福的團隊成員，看他在領獎臺上興奮的高高跳起，看他和鐵三角享受香檳浴
我是在2003年起開始關注F1以及賽車運動的，舒米紅色王朝的中后期，但是那個時候還太小沒有留存什么記憶，真正有印象的是在04年左右，一輛紅色的賽車牢牢占據著頭排的位置，并鎖定著冠軍帶回，身后一眾銀色藍色黃色綠色的身影只能成為他的陪襯。在B站一個關于Ferrari車隊的混剪中的一條彈幕很好的表達了我的所想所感：
我也不想 可那玩意是紅的啊！
那便是我對于舒馬赫的初印象。
后來，互聯網的發展和閱讀雜志的習慣讓我接觸到了更多關于這個男人的訊息，他一開始就是天才車手
【舒馬赫】隨便寫點啥，自己的所感所想
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